調子が悪いときは何をやってもダメだ。
ダメなときは無理せずじっとしているに限るが、なかなかそうもいかない。
先週、外出先で、まずタイヤがパンクした。
応急タイヤは積んであったので、自力で何とか交換した。
修理工場に向かおうとしたが、ガソリンスタンドか、
オートバックスやイエローハットか、タイや専門店か、
迷った挙句、イエローハットにした。
タイヤはサイドウオールが裂けていたので交換するしかない。
１本だけの交換予定が、他のタイヤもパンクこそしないが、
裂けているというか一部めくれているのもあり、
２本交換の予定と思っていたが、４本まとめて交換する羽目になった。
こうなると数万円の出費となるが財布には足らず、魔法のカードを使うしかない。
ところがカードをなかなか認識しない。
これが認識しないとまずいのだ。
よく見ると、カードが裂けていて、金属端子の一部に及んでいる。
カードを慎重に扱い機械にセットし、何とか認識させて乗り切った。
そして、今度は高速のICに乗ったら、ゲートを過ぎた瞬間にエラーが発生。
係員を呼び出し、指示に従うが、下りる予定のICを伝え、そのまま走行。
下りるICには話が伝わっていてよかったのだが、ここでも機械の調子が悪く、
ETCカードが中に入って出なくなって、もうなんだか、生きる希望をなくした。
何もかもがうまくいかないか、ケチがつく。
そこから2,3日は本当に苦しかったが何とか耐えた。
そして11/6(金)夕方は曇っていたが夜00:00からは晴れる予定だったので、
00:00に目覚ましをセットし、和歌山リモートに繋いで撮影を開始。
風が強くガイドが乱れるも何とか無事にシーケンスをこなして終了。
11/7(土)も夕方から撮影を開始。
寝ていたのだが、夜中の1:00過ぎ位にひどい揺れを感じて、地震で起きた。
震源地は静岡県西部とのことだった。
この日も撮影自体はシーケンスは完走しており地震の影響はなかったみたい。
和歌山と静岡じゃ、かなり離れているので問題はなかったのだろうな。
和歌山リモートの所は震度１もなかったし。
機材は無事だったし、順調に動いてくれるのは何よりだ。
ようやく苦境は脱したかもしれない。
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